文昌迎来大交通时代

来源：海南日报     作者：陈曼莉    2013-11-20

■ 见习记者 刘笑非 通讯员 吴乾标

　　11月18日，文昌市冯坡镇里美村村民林东生专程起了个大早来到村口，坐上了锦山镇到翁田镇的城乡公交车，去探望出嫁的女儿。“过去赶集是雨天一身泥，晴天一身尘。想不到现在出门就能坐上班车。”林东生不禁动情地说。

　　几年前，他们对水泥公路想都不敢想，短短几年时间，水泥修筑的康庄大道正在延伸至每一个村口。

　　与海口同城规划发展

　　蜿蜒1300多公里的乡村水泥公路，使文昌大地的气象豁然生动起来，乘坐城乡公交车奔驰在乡间道路，田园风光尽收眼底，村民们都感叹文昌的交通变化真是太大了。近几年来，文昌市委、市政府把加强农村公路建设作为新农村建设的重要内容。

　　与此同时，文昌市交通部门按照市委、市政府提出的与海口市同城规划发展的理念，全面加快交通项目建设，推进城市化发展进程，推进城乡一体化建设，加快完善现代综合交通运输体系建设，也为农村基础设施的建设提供了制度保障。

　　农村公路兴建和提质，提升了农村的出行条件，加速了产业结构的调整，加快了农民致富的步伐。交通成为了一把打开“三农”问题的金钥匙。

　　滨海旅游公路惠及20多万人而农村基础交通的发展，仅仅是文昌全局交通发展的一个缩影。

　　正在建设中的滨海旅游公路则是文昌跨越发展的大动脉，集旅游公路、生态公路、致富公路为一身，经过东郊、龙楼、昌洒、翁田、冯坡、锦山、铺前7个镇、106个行政村，直接惠及沿线近20多万群众。而“两桥一路”的建设则对东海岸的滨海资源开发有着极重要的价值，将有利于加快文昌东海岸的近15万亩土地整合开发。把文昌铺前古镇、木兰头、抱虎角、月亮湾、铜鼓岭、宋氏祖居、东郊椰林、铺前湾、新埠湾、山雅湾、宝陵湾等以及在建的航天主题公园等特色旅游资源连成一线，进一步搭起海南省东部滨海旅游新通道。

　　将建文琼高速公路

　　文昌至琼海高速公路建设目前也已步入实施阶段，文昌市将真正融入到海南省“田”字型循环的高速公路网中。市交通运输局局长林尤逵说：“文昌至琼海高速公路，是海南‘田’字型循环的高速公路网的重要组成部分，通过文昌至琼海的高速公路，连接海文高速和东线高速，将打通文昌西南部对外联系的快速陆上通道，实现铁路、公路、港口交通运输网的完美结合。”

　　同时，记者从文昌市交通局了解到，“十二五”建设末期至“十三五”建设初期，文昌市基础道路建设投资将达100亿元，是文昌从解放以来基础道路建设总和的数十倍。其中包括规划筹建中的文昌至定安高级公路、文昌至琼海高速公路，以及即将在“十二五”期间建成的“两桥一路”和已通车的东环高铁、海文高速、灵文高级公路。

　　近六年来，文昌全市共建成1300多公里的通畅、连通的各等级公路，犹如交通的大动脉和毛细血管各司其职，打通文昌的交通经脉，完成了一个华丽转身。四通八达的交通大格局，昭示着文昌已进入大交通发展时代，将 “交通边缘化”局面彻底抛在身后。

　　（本报文城11月19日电）