
公路港口方面车流、客流均回落
春运高峰回落,港口、车站客流基本恢复常态。本报记者 李坤东 摄
本报2月16日讯(记者李坤东)度过了春节后的客流高峰后,海口地区春运客流高峰已经消退。记者今天从各港口、车站获悉,从今天起客流量已经全面回落,出岛客流以及省内班线客流已经基本恢复常态。
公路:客流回落购票轻松
“省内客流已经全面回落,和平时差不多了。”今天下午,记者在海口汽车东站看到,前阵子的购票长龙已经不见,站内候车的旅客不多,旅客基本是随到随走。据海口市运管处统计,2月15日海口地区道路旅客运输已经明显回落,15日班线发班总班次1516个,同比减少1.94%;总客运量34702人次,同比减少4.92%。旅游客运客流也开始回稳,其中调派车辆1110辆次,同比减少2.1%;总运量30911人次。
节后客流较为集中的海口汽车西站今天客流量也已经回落,该站负责人说,从客流量上看,可以明确的是从16日开始春运的高峰已经过去,除了个别省外的班线客流稍大之外,总体客流量已经基本恢复常态,旅客购票很轻松,不存在票源紧张的现象。
港口:客流量和平时差不多
8时50分到海口秀英港,9时30分便开船,如此快捷的出岛速度,这是旅客冯先生始料不及的。“前几天听说港口很堵,我今天还是比较紧张的,想不到这么轻松。”冯先生在广州工作,此前自己开车回海口过年。今天上午他驾车来到秀英港时,港口汽车通道排队的没有几辆车,“等候上船的不到十辆车,我买了票一会就上船了。”冯先生说。
记者从秀英港调度室了解到,节后受到出岛高密度车流的影响,加上学生返校高峰等,港口一度出现拥堵,但是从昨天开始出岛客流、车流已经全面回落。预计16日出岛客流一万多人次,车流也仅在2000多辆次,无论车流、客流已经基本恢复常态。
铁路:票源开始松动
相对于公路、港口,铁路客流目前虽然还是有点紧张,但票源已经开始松动,一票难求的局面已经不存在。记者从铁路12306售票网站获悉,3月1日后出岛客列的票源已经有余票,除了北京方向较为紧张外,海口至成都、广州、长沙、哈尔滨等方向的客列均有余票,有需要的旅客可及时通过电话或网络预订车票。此外,海口至哈尔滨客列从2月24日起票源便开始松动,25日以后硬座票较为充裕。
不过,受到返校学生客流的影响,未来一周海口出岛客列的票源依然紧张。从票源预售上看,未来一周出岛客列票源持续紧张,尤其海口至广州、北京更是一票难求。广州方向的紧张局面要持续至本月25日以后。据了解,节后客流以外出务工和返校学生为主,学生返校高峰将由10日开始并延续至25日左右。
针对未来一周内出岛客流仍较为集中的情况,旅客尽可能调整出行时间,如有可能可将出行时间安排在本月底或下月初,以避开近期的客流高峰。如果实在没办法协调时间的,建议考虑同方向的其他列车,或者采取先购票到目的站附近车站,再中转换乘的方式出行。
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