东环铁路主体工程全部完工 2010年年底通车

来源：南海网     作者：许甲猛    2010-02-11

海口铁路车站正立面透视图（南海网记者汪德芬翻拍）


博鳌铁路车站正立面透视图（南海网记者汪德芬翻拍）


三亚铁路车站正立面透视图（南海网记者汪德芬翻拍）

　　2010年计划安排投资40亿元东环铁路建设进入最后冲刺

　　2月10日，南海网记者从海南东环铁路有限公司获悉，2010年计划安排投资40亿元，对东环铁路站前工程、轨道工程、站后房建工程及四电集成工程建设。2010年8月中旬开始联合调试；11月底达到开通运行条件，年底建成通车。

　　完成项目计划总投资202亿元的70%主体工程全部完工

　　海南东环铁路有限公司有关负责人介绍，海南东环铁路工程自2007年9月开工至2010年1月底，开累完成投资141.5亿元，完成项目计划总投资202亿元的70%。

　　据介绍，目前，全线路基土石方完成，路基附属工程完成96%，特大、大、中桥折合完成97%，全线桥梁下部结构全部完成，箱梁预制完成99%，箱梁架设完成98%;隧道折合完成99%;无砟轨道板生产完成并全面展开铺设;轨枕生产38万根;南端去年11月28日开始铺轨;站后房建工程折合完成60%。电力工程完成区间电缆线路的初测工作;接触网基础基本完成，支柱安装完成70%;信号工程海口站站改工程完成;通信工程铁塔基础开始施工，光缆开始敷设，部分通讯设备已生产;综合接地系统完成85%。主要重点控制工程海口特大桥、万泉河特大桥架设完成，分界洲隧道和美兰机场隧道基本完成。

　　2010年计划安排投资40亿元东环铁路建设进入最后冲刺

　　据介绍，2010年计划安排投资40亿元。具体形象进度为：附属工程3月底前完成;三亚站改3月份开始，4月底前完成，北段3月份开始铺轨，6月中旬全线铺轨全部完成;3月底前有设备安装房屋全部完成并提交给设备安装，海口、三亚、博鳌站站房3月底前主体完成，全线所有房建工程7月底前完成;接触网专业，接触网支持结构安装5月底前结束，6月底前架线完成，7月底前接触网全部达到送电试运行条件。电力专业6月初全线受电启动运行。牵引变电专业7月底受电启动给接触网送点运行。通号专业，通信、信号设备安装6月底前完成，设备单体实验、子系统试验及模拟实验7月底前完成。四电集成7月底前完成。

　　8月15日前完成静态验收;8月15日开始联合调试;11月底达到开通运营条件。预计2010年底建成通车。

　　东环铁路项目概况

　　海南东环铁路位于海南省境内，线路自既有海口站起，沿海南岛东部由北向南依次经过海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水县，至三亚市境内的既有三亚站。设计正线长度为308.11公里;总投资202亿元;全线车站近期设15个，远期设20个;为国家I级双线电气化铁路;按速度目标值250km/h开通;最小曲线半径5500m，最大坡度12%。，电力牵引，动车组，自动控制;功能定位以客运为主，兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运。