
南海网9月26日消息(南海网记者李晓梅)作为海南头号重点工程,在东环铁路的工地上,高峰期最多时有3万工人在奋战,来自四川巴中的老魏就是其中一个。9月15日下午,站在东环铁路海口东站的站台上,老魏放下手中的铁锤直起腰向记者透露一个朴实得不能再朴实的愿望:“东环铁路建好通车后,我要带着家人坐火车去看海南的海、海南的椰子树,还有天涯海角。”
此时的海口东站,站房已竣工、正在加紧内外装修,高架桥式的站台也已竣工,雨棚、铁轨都已建城,铁轨已经过冷热滑试验,正在铺设地板砖,进行内外装修。
5年前,老魏离开年迈的父母、贤惠的妻子和一对读初中的儿女,从四川来到海南谋生,辗转在多个建筑工地上干过,1年多前,他来到了东环铁路的工地上当了一名负责铺设钢筋的工人。
老魏是个恋家的人。“前几年,有好几次都因为太想家回到四川干工,最后一次是去年在西海岸的一个工地上,因为忍受不了高温回家休息了一段时间,这一次任务特殊,一点都不敢懈怠,流汗也流得值,去年还破天荒的留在工地上过春节了。”
因为老魏心里明白,从2007年9月东环铁路的开工建设,这条海南经济发展的生命线,承载着太多关注海南经济发展的人们的厚望和憧憬,如今看到即将通车运营的铁轨在城市里画出的那条美丽轮廓线,他总会情不自禁的说:“流再多的汗心里也高兴。”
“工作忙完后,我喜欢拿着家人的照片,一个人望着家乡的方向发呆。”老魏说,想家的时候他就打个电话,告诉他们,东环铁路快建好了,很快就可以坐上火车来看海南的海了,“这是两个孩子最大的心愿,想着有一天坐着火车飞驰在自己参与建设的铁路上,心里一定很自豪。”
事实上,在海南东环铁路建设期间的几年里,来自湖南、湖北、辽宁、四川、安徽、山西、河南等多个省的工人为了提前9个月建成这个海南史上的最大工程,大家的几个春节都是在工地上度过,有的甚至没回过一次家。
这些日子,记者沿着铁轨从海口一路往三亚行走发现,老魏的心愿是许多铁路工人共同的心愿。
铁路工人老魏告诉本网记者,当东环正式运营的哪一天坐着火车飞驰在自己参与建设的铁路上一定很自豪。 (南海网记者汪德芬摄)
老魏说,想家的时候就给家里打个电话,告诉他们东环铁路快建好了。(南海网记者汪德芬摄)
老魏的心愿是许多铁路工人共同的心愿。(南海网记者汪德芬摄)
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