登车探访“和谐号” 180度旋转座椅享受旅途

来源：     作者：陈曼莉    2010-12-15

“和谐号”动车组二等车厢

“和谐号”动车组洗手间设施

“和谐号”动车组6人间VIP包厢

“和谐号”动车组2人间VIP包厢

　　本报海口12月14日讯（记者林莹 陈新）今天上午9时，南国都市报记者兵分多路登车，“零距离”深度体验，全方位揭秘“和谐号”CRH1A型动车组。

　　【座椅】 180度旋转座椅观景聊天两不误

　　够舒服

　　在动车组上，座椅带来的乐趣让今天体验的记者兴奋了一把。记者在列车上看到，一等车厢的座椅和二等车厢的座椅截然不同。

　　两种车厢两种座椅

　　一等车厢的座椅采取了较大乘坐空间的“2+2”布置，也就是一排4个座位。二等车厢则采取的是“2+3”布置，一排5个座位。一等车厢和二等车厢的座椅相比，前后间距更大一些，旅客乘坐时会感觉更舒适。二等车厢则能容纳更多的乘客。

　　除了间距之外，一等车厢和二等车厢座椅的颜色和宽度厚度也不相同。一等车厢座椅的颜色为灰色，宽度和厚实度要大一些，并设置有座椅扶手。 一等车厢座椅靠背的凹形设计更为明显，记者尝试坐了一下感受到舒适的包裹性。座椅后有抽拉式的小桌板，还有脚踏板，很多细节彰显服务的人性化。

　　相比之下，二等车厢座椅比较简洁，并未设置扶手和脚踏板，小桌板是下压式的，但空间感也很好。

　　一等车厢座椅可旋转

　　在体验进行中，一等车厢中能180度旋转的座椅令一行记者倍感新鲜。记者亲自体验，用脚踩在座椅下方的一块踏板上后，则能轻松地转动座椅，上座之后可根据自己的喜好随意调整角度，观看列车另一边的风景，非常惬意。如果和亲友集体出行，在旅途中就能围坐聊天。大家纷纷试坐体验。

　　在今天的采访中，记者发现司机座椅的设计也非常人性化。据介绍，它是安装在一个固定于地板台座上的可旋转和可调高的升降装置。台座采用两个快速释放锁扣安装。座椅和可调脚踏板的设计能够对司机座椅坐垫进行臀部支撑和角度调节。

　　【餐车】 餐车吧台为游客提供浪漫之旅

　　够惬意

　　在飞驰的列车上，坐在清爽宽敞的吧台前，浏览窗外海南优美的海岸风光的同时，在美女乘务员的服务下，喝一杯浓郁的海南咖啡或椰子汁，这样惬意的事情将发生在“和谐号”CRH1A动车组餐车上。

　　“和谐号”CRH1A动车组的餐车设在4号车厢。餐车内设有24个餐车座椅和3个酒吧立桌，有厨房制作间、酒吧储藏室和乘务员室。餐车定员72人。餐车主要供应快速食品以及酒水、饮料等。餐车吧台设置了冷藏展示柜、多种加热设备、冷饮机、咖啡机、开水炉、带有冷热水龙头的双池洗槽，更大程度满足了游客出行的需要。

　　和谐号的餐车宽敞明亮，保障旅客饮食需要的同时，车上还为爱喝酒或喜欢浪漫的游客提供了一个休息的地方———吧台。吧台长约5米，呈扇状，用大理石台面制作而成，手放在吧台上感觉比较顺滑和凉爽。至于餐车上会不会提供海南粉、抱罗粉等地方特色的快速食品，工作人员称软服务方面，客服人员正在研究当中，但在餐车上吃到海南特色食品是不会少的。

　　【VIP车厢】

　　空间更宽座位更大还有液晶电视

　　够豪华

　　面对面地坐在“和谐号”CRH1A型动车组的VIP包厢内，一对情侣在互相倾慕中望着窗外蔚蓝的天空、湛蓝的海水、洁白的沙滩，相信这是许多来海南的游客所向往的。

　　“和谐号”CRH1A型动车组的VIP包厢设在5号车厢。VIP车厢内设有2个2人间和2个6人间。与普通的车厢相比，VIP包厢宽敞明亮，每个包厢有一道磨砂玻璃制成的推拉门遮挡着，包厢内的座位由高级布艺制成，座位比普通的座位要大，而且根据人体工程学设计。

　　推开2人间包厢玻璃门，里面是相对而立的两张椅子，每张椅子都靠窗户，游客在聊天之余，都能透过宽敞的窗户欣赏海南沿途的风景。两张椅子中间摆了一张可折叠的桌子，两个液晶电视设在两张椅子的上方供旅客观赏娱乐节目。椅子的右侧设置了一个扶手，扶手上还有一个凹槽，专门用来放咖啡或茶杯之类的物品。

　　而在6人间的包厢里，两排座位（3个一排）相对而立，座位中间也是一张长约2米、宽约40厘米可折叠的桌子。更人性化的是，好比乘客坐飞机一样，每张座位的上方都设有可调节的灯光，而且光向可以根据座位的不同来调节。

　　够体贴

　　【厕所】

　　坐式马桶配“一次性防菌坐厕纸”

　　不锈钢便器、洗手液、感应水龙头、梳妆台、高级厕纸……进入东环高铁“和谐号”动车组洗手间，就跟在星级酒店用洗手间一样，功能一应俱全。

　　进入洗手间，迎面是一块长约1米、宽约半米的梳妆镜，镜子下方是一个乳白色的大理石洗手台，洗手台上面依次设置有洗手液、感应水龙头、电源插座。在洗手台下方，设置了废物箱和厕纸槽。洗手间的厕纸有两种，一种是用来擦手，擦脸的；一种是用来清便的，纸张的质量都比较好，使用时没有一点纸粉产生。

　　为了便于老人或残疾人如厕方便，靠便池一旁都设有扶手。而对于带包如厕的人，洗手间也备了挂钩。

　　除了上述基本配置外，一等车厢的洗手间用的是不锈钢坐式“真空便器”。日常生活中，一些人在使用公共坐式马桶时，因怕感染而选择蹲在马桶上，为了避免这种不文明行为的出现，一等车厢内的坐式马桶都配有“一次性防菌坐厕纸”。

　　普通的火车，冲便时一般都用脚踩，而和谐号上的洗手间，冲便是智能感应的，旅客用完厕所后，轻轻按一下冲洗按钮，就可快速地冲洗废物。

　　二等车厢蹲式便池很卫生

　　如果你不喜欢用坐式马桶，可以到二等车厢使用蹲式的。和谐号的洗手间空间比较大，比一般的民航飞机厕所要大了不少，即便你是1.8米的彪形大汉，也不会感到拥挤。此外，二等车厢蹲式便池宽且长，这样就避免一些人在如厕时，将屎尿排到便池外，既保证了卫生，也便于洗手间的清洁。

　　【监控室】

　　监控11个方面 一有故障即报警

　　够安全

　　据介绍，整列车只设置1个监控室，由1人值班。记者看到监控室内设置了几个显示屏和一部电话。一名工作人员向记者介绍，这里监控的内容有11个方面，如空调、水系、外门、电池、供风、牵引、前端、污物箱、烟雾报警、舒适度、轴报。如果哪些地方出现故障或者是运行不畅，这里将会接到警报，他们将第一时间通知车组人员前往查看。